7.5.2. Dépose de la roue avant complète

Lire attentivement 1.2.1.

COUPLES DE SERRAGE

Vis étrier de frein (1) 22 Nm (2,2 kgm).

Vis axe de roue (2) 80 Nm (8 kgm).

Vis pince (3) axe de roue 12 Nm (1,2 kgm)

ATTENTION En cours de dépose, veiller à ne pas endommager les Durits, les disques et les plaquettes des freins.

· Placer le véhicule sur la béquille spéciale de soutien arrière (OPT), voir 1.7.2.

· Placer le véhicule sur la béquille spéciale de soutien avant (OPT), voir 1.7.1.

IMPORTANT S’assurer de la stabilité du véhicule.

· Faire appel à un autre technicien pour immobiliser le guidon en ordre de marche et empêcher le braquage.

· Desserrer et retirer les deux vis (1) de fixation étrier du frein avant.

· Sortir du disque l’étrier de frein en le laissant relié à la Durit de frein.

ATTENTION Ne pas actionner le levier du frein avant une fois que les étriers sont déposés, sinon les pistons pourraient sortir de leurs emplacements en provoquant l’écoulement du liquide de freins.

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· Desserrer et retirer la vis (2) en récupérant la rondelle.

· Dévisser partiellement les quatre vis (3) des pinces de l’axe de roue.

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· Placer un support sous le pneu pour maintenir la roue en position, après l’avoir libérée.

· Sortir l’axe de roue du côté gauche.

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· Déposer la roue en la sortant vers l’avant et récupérer l’entretoise (4).

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· Déconnecter le renvoi compteur kilométrique (5).

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